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共享单车倒闭潮下二三梯队出海或抱团能拿到免死牌吗_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 12:17:46 阅读: 来源:槽钢厂家

原标题:共享单车倒闭潮下:二、三梯队出海或抱团能拿到“免死牌”吗?

“如今,在共享单车平台经历了大融资时代后,要么是出海求生,要么就是抱团取暖。” 余熠在接受全天候科技独家访谈时表示。

余熠是优拜单车(英文名U-bicycle)创始人兼CEO。优拜单车于2016年10月正式上线,截至今年9月份,共在国内外投放了52万辆单车,累计用户达1100万人,日订单接近100万次。据最新的报告,优拜单车在国内共享单车市场位居第二梯队。

今年9月中旬,优拜单车获得了数千万美金的新一轮融资。这也是自今年6月份以来,国内共享单车平台首次拿到融资的案例。与此同时,悟空单车、3Vbike、町町单车等小众玩家不堪资金压力黯然离场,酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车等第二梯队平台卷入押金风波中。

优拜单车的此轮投资来自马修特里爵士(Sir Terry Matthews)创立的家族基金,该基金的创立者马修特里爵士有加拿大“比尔盖茨”之称,曾多年蝉联加拿大首富。同时,他也是一位连续创业者,主要投身于高科技通讯领域,其中最大的包括国际通讯公司Mitel和Newbridge Networks。

“这也是优拜在海外选择该基金的一个重要因素” ,余熠告诉全天候科技,共享单车在未来一定会成为物联网生态体系下的重要一环,通讯技术对其智能化的改造将会有着重要作用;同时,依托马修特里爵士家族基金在全球的覆盖,优拜单车也能实现海外市场的快速扩张。

优拜的海外单车

共享单车第二梯队最近发生的另外一件大事是:10月24日,哈罗单车与上市公司永安行(603776)的参股公司——江苏永安行低碳科技有限公司(下称“低碳科技”)宣布合并,抱团取暖以求继续留在该赛道缠斗。

哈罗单车CEO杨磊在写给员工的内部信中毫不避讳地说道,“我们不但奇迹般地存活了下来,而且还拿到了决胜场最后一个游戏资格。”

然而,摩拜、ofo两辆自行车已经占据95%的市场份额,据最新报道,双方依然没有合并的打算,还会新一轮融资继续把钱烧下去。在没人投资也没人收购的尴尬局面下,对于二、三梯队的共享单车来说,出海或抱团取暖真的可以帮他们拿到免死金牌吗?

哈罗单车&永安行:抱团能否取到暖?

据哈罗单车给到最新数据显示,截止到今年10月份,哈罗单车已经进驻国内100多个城市、投放了300多万辆单车。2017年,哈罗单车将计划进入300多个城市。注册用户已经突破3000万。

单从投放数量上看,哈罗单车已经在国内市场排名第三。不仅如此,根据QuestMobile的数据显示,在共享单车市场上,9月份哈罗单车的月活跃用户为359.66万,仅排在ofo跟摩拜之后。但ofo与摩拜的月活跃用户分别为4186.74万、3987.51万,与第三名的哈罗单车差距非常大。

在低碳科技合并哈罗单车后,杨磊曾公开表示,“这是哈罗单车创业以来做出的最重要和最有价值的决定。”

据悉,永安行此前主要经营有桩公共自行车,低碳科技专门运营其共享单车业务。有媒体曾报道,此前永安行多次试图弥补其在共享单车方面的短板,在它的“意向名单”上曾经还有小蓝单车、小鸣单车等。但由于最终没能达成有效的合作。

永安行在共享单车上的业务数据不尽如人意,市场排名处在第五、第六的位置。据公告显示,2016年永安行共享单车业务收入只有36.83万元,在总营收中的占比仅为0.05%。

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