共享单车之殇从默默无闻到野蛮生长_[#第一枪]

原标题：共享单车之殇：从“默默无闻”到“野蛮生长”

为了解决印度洋一个小岛上的鼠灾，南非的探险队运进了数只猫捕鼠。猫的到来，解决了老鼠灾患问题，但是后期猫的快速繁殖却让海鸟遭了殃，一年被吃60万只，使得当地生态失衡。

共享经济是近一年来的热门词汇，更是成为众多创业者的“大腿”，凡事都要和共享沾边挂钩。在这之中，共享单车是发展较早同时也是最为成熟和成功的典型。不过，就像上文捕鼠的猫一样，共享单车从当初的野蛮生长，已然发展成添堵失控的状态，给交通和人们的日常生活造成了一定的负面影响。

从“默默无闻”到“野蛮生长”

地铁、公交车等公共交通工具便利了我们的生活，缩短了空间上的距离，但是仍没有解决最后一公里的痛点。2016年起，北上广深等一线城市的街道、道路两旁开始出现各种颜色的单车，以共享租赁的方式进入了人们的生活，并促进解决了人们短距离出行的痛点

依稀记得，网约车上百亿美金烧钱大战硝烟弥漫，最后以“握手言和”收场。而在2016年下半年，共享单车的出现，无疑是给创业者和投资人新的方向，更是开启了新一轮的争斗，企图弥补曾经的遗憾。

目前，在全国大部分城市，几乎都有着共享单车的影子。不同于政府性质单车，共享单车拥有更好的操作性，可以不用根据要求固定停放。并且，在手续程序上，共享单车也有着更多的优势。现在，在道路两旁，共享单车的数量在增多的同时，颜色也有当初的红黄变为现在的“多彩交映”的场面。

根据相关数据显示，2015-2016年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万的巨大增幅，一年增长了6.7倍。同时，有相关机构预测，2017年共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底或达5000万用户规模。另根据公开数据显示，截至今年3月，涌现的共享单车品牌约有34家，已在全国30多个城市投放超过200万辆车。

共享单车的火热，不仅吸引了众多创业者入局，更是引来投资者的青睐。资料显示，摩拜和ofo作为共享单车市场中的龙头企业，目前已经走过E轮融资。其中，摩拜单车的估值大约27-30亿美元，ofo的估值也在30亿美元左右。此外，其它共享单车企业拿到天使轮-C轮融资的也已经有十多家。

乱停乱放共享单车失控添堵

摩拜CEO王晓峰曾经在接受采访时表示，摩拜仍旧没有找到盈利模式。而这，也是市场上几乎所有共享单车企业面临的难题。就像曾经的网约车大战一样，共享单车企业在没有找到合适的盈利模式前，拓展渠道和用户是其最主要的“任务”，谁的市场占有率高谁的用户多，才能够在以后的竞争中占得先机。

为此，摩拜、ofo纷纷推出了月卡，前期每个月的优惠骑行费用在1元、2元左右，而此前，双方还曾多次推出过免费骑行的活动来吸引用户。

与此同时，各家共享单车企业还在增加铺设力度，在一些地铁口和商圈门口，我们会看到成堆成堆的共享单车停放在马路两旁，有的甚至还放在了马路上。尤其是在早晚高峰，因为没有位置，会有很多用户将单车之间放在行车道上。

一位地铁口做疏通的志愿者告诉TechWeb，“自从有了这种小红车小黄车后，很多人都骑，晚上下班后基本都是你看到的这样场景，到处都是单车，感觉很混乱。”当被问到有没有专人管理时，该志愿者表示，“不是不想管，是管不了，城管来了也没用，除非是派专人管理才行。”

此前，大量游客在清明节假期涌入深圳湾公园看海，其中不少人骑着共享单车，导致海边的道路被停满的单车占据，影响了道路的顺畅，存在严重的安全隐患。之后，深圳市公园管理中心发布紧急公告，决定4日全天，共享单车禁入深圳湾公园。

不锈钢格栅板批发

书立批发

氯化聚乙烯橡胶批发