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湖南长益常城际铁路拟按时速350公里客运专线建设[新闻]

发布时间:2020-11-22 01:38:43 阅读: 来源:槽钢厂家

­  6月7日下午,中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民率调研组来望城调研铁路规划建设工作,实地察看石长铁路长沙西站、长株潭城际铁路湘江西站(原黄金镇站)等地,详细了解渝长厦铁路线路走向、站场规划布局及周边区域控规等情况。

­  渝长厦高速铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路,由渝黔城际铁路(重庆至黔江)、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路(长沙至赣州)、赣龙铁路、龙厦铁路组成。

­  其中,新建的长益常城际铁路位于湖南西北部。

­  根据项目可行性研究方案,长益常铁路线路西起常德站,经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙,并引入长株潭城际铁路湘江西站,然后引进长沙南站。

­  长益常铁路线正线全长189.8公里,拟按时速350公里的客运专线建设,设常德、德山北、汉寿南、桃江、益阳南、宁乡、长沙西等站点。

­

­  中国铁路总公司党组成员、副总经理黄民指出,渝长厦铁路是连接成渝地区与华中、东南沿海地区的国家快速客运铁路通道,是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充,将进一步提升湖南特别是长沙的交通区位优势,实现区域经济快速发展。

­  下一步,铁路总公司将认真吸纳地方的意见和建议,结合现场勘察情况,加强对项目的可行性研究,尽快确定线路走向、站场选址和建设规模,力争渝长厦铁路尽快启动建设,为沿线地区经济社会发展贡献力量。

­  (原题为《长益常城铁提速至350公里/小时 部分站点曝光》)

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