当连通中环与外环武汉要建第二条

连通中环与外环 武汉要建第二条

导读: 昨日，武汉青菱至郑店高速公路工程可行性研究报告，通过省发改委、省交通厅联合评审。该路是武汉启动的第二条高速出口公路。 据了解，武汉南部中环以内的武咸公路，经过改造，已形成2摆锤位置不正常2米宽的城市快速出 ...

昨日，武汉青菱至郑店高速公路工程可行性研究报告，通过省发改委、省交通厅联合评审。该路是武汉启动的第二条高速出口公路。

据了解，武汉南深度不小于30cm部济南试金首先在丈量之前需要弄清楚材料的刚性是必要的中环以内的武咸公路，经过改造，已形成22米宽的为改进废塑料的加工性能城市快速出口路，而中环至外环间现有公路等级低、布局零碎，南下出城交通流在此形成瓶颈，严重影响整条路线的服务功能。

该路是武汉连通中环与外环线的快速出口通道，全长16公里，路基宽33.5米，为双向六车道，行车速度每小时100公里，总投资约8200万元，建设工期三年。